Zborul unui avion comercial trebuie să aibă avantajele sale, astfel încât piloții sa fie privilegiați. Chiar dacă credeți că știți ce face un pilot, este posibil să nu știți totul despre lucrurile pe care le pot folosi intr-un avion.

Noi in acest articol va prezentam 8 lucruri secrete dintr-un avion pe care numai piloții le pot folosi.

1. Un dormitor unde se pot odihni

Când efectuează zboruri pe distanțe lungi – asta înseamnă un zbor care durează mai mult de 6 ore – echipajul de zbor trebuie să se odihnească și el, la fel ca însoțitorii de zbor. Deci, de obicei, există 2 dormitoare ascunse în care echipajul poate dormi atunci când este epuizat.

O zonă de dormit este situată în partea din față a aeronavei, iar cealaltă se află în spate.

2. Un duș și o baie pe care le pot folosi

Pe avioanele comerciale mai mari, există și dușuri situate împreună cu aceste dormitoare, unde echipajul se poate reîmprospăta după ce a dormit.

Imaginați-vă dacă aveți nevoie să zburați 14-16 ore, s-ar putea să nu arătați așa de bine sau să mirosiți atât de bine la sfârșitul acelui zbor. Deci, în timpul acestor zboruri lungi, există întotdeauna un echipaj suplimentar la bord care să il înlocuiască pe cel care se odihneste, iar perioadele de odihnă sunt obligatorii pentru tot echipajul.

3. O pereche de cătușe pentru a împiedica pasagerii indisciplinați

Piloții au anumite drepturi în aer din moment ce sunt conducătorii avionului. Căpitanul are cea mai mare putere și, de asemenea, poate reține un pasager dacă consideră că este necesar. Dacă cineva are probleme în timpul zborului și, după avertismente repetate, continuă să acționeze în mod agresiv, căpitanul are dreptul să cheme poliția de la sol și, de asemenea, să solicite echipajului să-i rețină cu cătușe .

4. Măști de oxigen pentru situații de urgență

Zborul ridicat ar putea veni cu avantajele sale, dar are și dezavantajele sale. În unele situații de urgență, de exemplu, atunci când avionul nu este bine presurizat, toată lumea are nevoie de oxigen de undeva. Pasagerii au propriile măști de oxigen, așa că piloții ar trebui să aibă propriile masti, nu? Corect.

În cabină, există măști speciale situate în partea stângă a fiecărui pilot. Sunt puțin mai complexe decât cele din cabină și durează mai mult, deoarece piloții trebuie să poată rezolva problema și să aterizeze în siguranță.

5. Un topor este utilizat pentru situații de urgență

Deși este ascuns pasagerilor, piloții au la dispoziție un topor de impact pe care îl pot folosi fie pentru deschiderea panourilor pentru a lupta împotriva unui incendiu, fie pentru a sparge o fereastră, dacă este necesar. De asemenea, ar putea fi util când trebuie să supraviețuiască într-un mediu neprietenos, ca o junglă.

6. O cameră video

Piloții comunică tot timpul cu controlerul turnului aerian pentru a verifica toate detaliile zborului, dar unele cabine au și camere video care înregistrează piloții. Echipajul de zbor știe despre acest lucru și, de asemenea, înregistrează toate datele de zbor . Acesta ar putea fi verificat ulterior din diverse motive.

7. Frânghii pentru a evacua aeronava

În fiecare cabină, există 2 frânghii care pot fi utilizate pentru evacuarea avionului prin ferestre. Acestea au câțiva metri lungime și sunt de asemenea înnodate. Acest lucru îi ajută pe piloți să coboare mai usor.

8. Ferestre glisante pentru evacuare

Pentru a folosi acele frânghii despre care am vorbit mai sus, trebuie să evacueze aeronava prin alte mijloace dacă ușa nu este o opțiune. Ei bine, cealaltă opțiune sunt cele 2 ferestre glisante de pe fiecare parte a avionului care se deschid spre interior . Sunt utilizate ca mijloc de evacuare în caz de urgență.

BONUS: Selfie sus în aer? Nu este posibil!

Dacă vedeți acest tip de imagine undeva, atunci puteți merge mai departe și puteți presupune că a fost photoshopată. Ar fi imposibil din punct de vedere fizic ca un pilot să facă un astfel de selfie din cauza presiunii diferențiale a cabinei . Dacă un pilot ar încerca să deschidă fereastra în timp ce era în aer, atunci ar fi imediat aspirat din avion. Împreună cu telefonul lor, desigur.